Von Neapel aus mit dem Mietwagen in den Süden zu fahren, klingt auf dem Papier einfach – bis man plötzlich vor einem ZTL-Schild am Eingang einer historischen Altstadt steht und nicht weiß, ob die Kamera gerade das Kennzeichen erfasst hat.
Solche Details entscheiden viel eher über das Gelingen einer Route durch Süditalien als die Wahl zwischen Matera und Lecce. Dieser Guide konzentriert sich auf die praktischen Herausforderungen, die aus einer Abfolge von Reisezielen eine reibungslose Reise machen.
ZTL und Parken: Die Einschränkung, die jede Route durch Süditalien bestimmt
Verkehrsberuhigte Zonen (ZTL) sind die teuerste Falle für Reisende mit dem Auto. Sie werden per Kamera überwacht und unterliegen je nach Gemeinde unterschiedlichen Zeiten und Ausnahmeregelungen. Es gibt sie in Neapel, Lecce und Matera, aber auch in kleinen Dörfern Apuliens.
Das Vorgehen ist überall gleich, die Umsetzung jedoch unterschiedlich. Vor der Ankunft fragt man bei der Unterkunft nach, ob sie das Kennzeichen bei der Stadtpolizei registrieren lassen kann. Ohne diese Registrierung löst jede Fahrt an einer Kamera ein eigenes Bußgeld aus. Die Bescheide treffen manchmal erst Monate nach der Rückkehr nach Frankreich ein.
Informationen zu den ZTL-Zeiten sind nach wie vor verstreut. Wer eine Route plant, die auch den Norden der Halbinsel umfasst, findet auf Plattformen wie cinqueterre-unpacked.com nützliche praktische Hinweise zur Reiseplanung in Italien. Für den Süden gilt: Einige Tage vor der Ankunft sollte man die offizielle Website der jeweiligen Gemeinde prüfen, da sich die Zeitfenster in der Hochsaison ändern können.
Konkret sollte man für jeden Zwischenstopp einen Parkplatz außerhalb der ZTL einplanen. In Neapel sind die Parkhäuser in der Nähe des Hauptbahnhofs oder des Hafens am besten erreichbar. In Matera parkt man am Rand der Sassi. In Lecce sind die Parkplätze außerhalb der historischen Altstadt ausgeschildert.
Eine Route durch Süditalien planen, ohne ständig die Unterkunft zu wechseln
Oft werden Reisepläne vorgeschlagen, bei denen man jeden Abend die Unterkunft wechselt. In der Praxis bedeutet das, täglich die Koffer neu zu packen, einen neuen Parkplatz zu suchen, das Kennzeichen erneut registrieren zu lassen und bei jedem Ortswechsel ein bis zwei Stunden zu verlieren. Für eine zehntägige Reise reichen drei oder vier feste Standorte aus, um Apulien, Basilikata und Kampanien abzudecken.
Neapel als Ausgangspunkt für Kampanien
Von Neapel aus erreicht man Pompeji und Herculaneum mit dem Regionalzug (Circumvesuviana) in weniger als einer Stunde. Die Amalfiküste erreicht man mit der Fähre vom Hafen oder mit dem SITA-Bus ab Sorrent. Wer das Auto in Neapel stehen lässt und für diese Ausflüge öffentliche Verkehrsmittel nutzt, erspart sich den Stress auf den engen Küstenstraßen und die Suche nach einem freien Parkplatz.
Matera als Ausgangspunkt für die Basilikata
Für die meisten Reisenden sind zwei Nächte in Matera ausreichend. Ein ganzer Tag reicht, um die Sassi und die Felsenkirchen zu erkunden. Am zweiten Tag bietet sich der Parco della Murgia Materana an, den man von der Stadt aus zu Fuß erreicht. Die Weiterfahrt nach Apulien dauert anschließend weniger als zwei Stunden.
Lecce oder Monopoli als Ausgangspunkt für Apulien
Ob man Lecce oder die Gegend um Monopoli und Polignano wählt, hängt davon ab, welche Ziele man von dort aus besuchen möchte. Von Lecce aus erreicht man Otranto, Gallipoli und den Salento. Von Monopoli aus gelangt man nach Alberobello, Ostuni und Polignano a Mare. Wenn es die Zeit erlaubt, kann man beide Standorte nacheinander einplanen und jeweils drei Nächte dort verbringen.
Ohne Auto durch Süditalien: Was funktioniert und wo es hakt
Eine Reise durch Süditalien ohne Auto ist möglich, allerdings muss man damit rechnen, dass manche Bahn- und Busverbindungen nur selten verkehren. Im Mezzogiorno wird in den öffentlichen Verkehr investiert. Mehrere Bahnprojekte sollen jedoch erst nach 2030 fertiggestellt werden. Bis dahin muss man sich auf die Gegebenheiten vor Ort einstellen.
Diese Verbindungen funktionieren gut:
- Von Neapel nach Pompeji und Herculaneum mit der Circumvesuviana, tagsüber mit Abfahrten alle 20 bis 30 Minuten
- Von Neapel nach Matera mit dem Bus (Flixbus oder Marozzi), direkt und ohne Umweg über Bari
- Von Lecce nach Bari mit dem Zug von Trenitalia, mit regelmäßigen Verbindungen und einer angemessenen Fahrzeit
Diese Verbindungen sind komplizierter:
- Von Matera nach Lecce muss man ohne Auto einen Umweg über Bari oder Tarent in Kauf nehmen. Die Anschlusszüge fahren teilweise erst mehrere Stunden später
- Die Küstendörfer des Salento zwischen Otranto und Gallipoli sind außerhalb des Sommers schlecht angebunden. In der Saison verkehren dort Shuttlebusse
- Busfahrten an der Amalfiküste sind in der Hochsaison anstrengend: Die Straßen sind eng und die Fahrzeuge überfüllt
Bevor man die Route endgültig festlegt, sollte man jede Verbindung auf der Website von Trenitalia oder des regionalen Busunternehmens prüfen. Eine Verbindung, die auf Google Maps angezeigt wird, fährt nicht unbedingt so häufig, wie es dort den Anschein hat.
Strandzugang und Badevorschriften in Süditalien
An der Küste Süditaliens wechseln sich freie Strände (spiaggia libera) und an private Betreiber verpachtete Strandabschnitte (lidi) ab. Das Verhältnis unterscheidet sich je nach Gemeinde erheblich. An manchen Abschnitten der apulischen Küste ist der Großteil der Küste von Strandkonzessionen belegt, und der kostenlose Zugang beschränkt sich auf schmale Streifen zwischen zwei lidi.
Die kommunalen Badeverordnungen legen die Regeln fest: etwa zum Zugang mit Hunden, zum Verbot des Wildcampens und zu erlaubter Ausrüstung. Diese Verordnungen ändern sich von Jahr zu Jahr. In der Regel findet man sie auf der Website der Gemeinde oder am Strandeingang ausgehängt.
Zu den Stränden an der Amalfiküste gelangt man oft über in den Fels gehauene Treppen. Die Strände von Positano und Praiano sind klein und im Juli und August überfüllt. Wer ohne Menschenmassen baden möchte, sollte die Strände im Cilento südlich der Amalfiküste oder im weniger bekannten nördlichen Salento bevorzugen.
Wann reisen und wie viel Zeit für einen Roadtrip durch Süditalien einplanen?
Mai und Juni sowie September und Oktober bieten den besten Kompromiss aus Wetter und Besucheraufkommen. Im Juli und August sind die Amalfiküste und die Strände Apuliens so stark besucht, dass Verkehr, Parkplatzsuche und Restaurantbesuche deutlich schwieriger werden.
Zehn Tage sind das Minimum für eine Route von Neapel über Matera nach Apulien, wenn man nicht die ganze Zeit im Auto verbringen möchte. Bei kürzeren Reisen lässt man entweder Matera oder den Salento aus. Wer mehr als zwei Wochen Zeit hat, kann Kalabrien (Tropea, Scilla) hinzufügen oder weiter zum Gargano fahren – der Halbinsel im Norden Apuliens, die weniger besucht ist als das Dreieck Bari–Lecce–Alberobello.
Die Besucherzahlen verteilen sich nicht gleichmäßig. In der Provinz Lecce sind die Ankünfte in den vergangenen Jahren deutlich gestiegen. Dieser Zuwachs betrifft jedoch die gesamte Provinz und nicht nur die Innenstadt. Die Küstendörfer zwischen Otranto und Santa Maria di Leuca nehmen einen Teil der Besucher auf. Deshalb können selbst als ruhig geltende Reiseziele in der Hochsaison überraschend voll sein.
Süditalien belohnt alle, die bereit sind, das Tempo zu drosseln. Ein Dorf ohne touristische Hinweisschilder, eine Trattoria mit handgeschriebener Speisekarte, eine kleine Bucht ohne lido: Solche Momente lassen sich nicht planen, aber sie ergeben sich, wenn zwischen den Etappen genügend Zeit bleibt.
